سال خوبی در انتظار فله برها

به گزارش گروه بین الملل مانا، مرکز تحقیقات آماری آرکتیک میزان عرضه و تقاضای زغال سنگ در سال ۲۰۱۷ میلادی را نزدیک به آمارهای سال ۲۰۱۶ و به ترتیب ۳٫۳۵ و ۳٫۴۹ میلیارد تن پیش بینی کرده است و امکان حمل و نقل دریایی را برای زغال سنگ  و در نتیجه افزایش تقاضا برای فله برهای پاناماکس را مطرح کرده است.

براساس این گزارش، دو پروژه استخراج زغال سنگ در این کشور به پایان رسیده است و  انتظار می رود تا پایان سال ۲۰۲۰ سه معدن زغال سنگ دیگر در این کشور بسته شود که به معنی کاهش تولید شش میلیون تن زغال سنگ است.

کرایه های حمل فله نیز درهفته گذشته و در آستانه تعطیلات سال جدید میلادی با کاهش روبرو شده است که دلیل اصلی آن تلاش کشتی داران برای اجاره کشتی خود در زمان تعطیلات است و انتظار می رود تا دو روز آینده این کاهش ادامه یابد.

نرخ کرایه های زمانی برای این کشتی ها در شاخص بالتیک به روزی هفت هزار و ۸۰۱ هزار دلار رسید که نسبت به کرایه ۱۱ هزار و ۳۱۵ دلار در هفته گذشته کاهش را نشان می دهد. شاخص بالتیک در همین راستا با ۳۱٫۲ درصد کاهش به ۹۷۶ واحد رسید.

درآمد این کشتی ها در خطوط مختلف به خصوص در سرویس اسکاو-گیبرالتار و ژاپن-کره جنوبی به ترتیب ۴۲٫۱ و ۲۴٫۵ درصد کاهش داشته است.

در خصوص کرایه های لحظه ای نیز، کرایه روزانه یک فله بر به ظرفیت ۸۳ هزار و ۶۹۰ DWT برای سفر خود به سوی شرق و گذر از کانال پاناما به مبلغ ۱۳٫۲۵۰ دلار رسید.

در عرصه خرید و فروش کشتی نیز یک کشتی ساخت سال ۲۰۰۱ به قیمت ۵٫۲ میلیون دلار به یک شرکت آلمانی فروخته شد.