شرکت Evergreen تایوان ساخت پنج کشتی کانتینری ۲۳ هزار TEU را به کره جنوبی و چین سفارش داد. به گزارش گروه بین الملل مانا ارزش کل این سفارش بین ۱.۴ میلیارد تا ۱.۶ میلیارد

طی هفته گذشته، ظرفیت ناوگان کشتی‌های کانتینری بیکار روند کاهشی جزئی را به نمایش گذاشت. موسسۀ آلفالاینر در تحلیل هفتگی خود نوشت: رسیدن ظرفیت ناوگان کشتی کانتینری بیکار به ۵۵۲ هزار و ۹۲۰ TEU درهفتۀ گذشته در مقایسه با ۵۶۴

مدیرگروه تصفیه و پالایش پژوهشگاه صنعت نفت گفت: سوخت کم سولفور تولید داخل تا سال ۱۴۰۱ به دست ناوگان ملی کشتیرانی می‌رسد. سید جاوید رویایی در گفتگو با خبرنگار مانا با بیان اینکه هم اکنون برخی از تولیدکنندگان کوچک داخلی

شرکت Ulstein نروژ و Schottel آلمان با هدف دیجیتالی کردن فعالیت های دریایی یک شرکت مشترک تاسیس کردند. ین دو شرکت هرکدام ۵۰ درصد از سهام شرکت را خواهند داشت که تحت عنوان Olstein Blue Ulstein با نام اختصاری ctrl

شرکت Hitachi ژاپن اعلام کرد با فناّوری‌های پیشرفته دستگاه تست سوخت کم سولفور تولید کرد. این فناّوری جدید در تجهیزات آزمایشگاهی اداره بنادر سنگاپور (MPA) و اداره ایمنی دریایی استرالیا (AMSA) مورد تست و آزمایش قرار گرفت. بر اساس بیانیه‌ای

مدیریت شبکه‌های ائتلافی به منظور دیجیتالی شدن خدمات حمل کالا و بنادر به منظور اشتراک گذاری داده‌ها و گسترش خدمات در سطح بین الملل یکپارچه می‌شود. بازیگران اصلی صنعت حمل و نقل دریایی با تأسیس شبکه بین المللی حمل و